刹車電機原理以及製動電機是什麽
一、刹車電機工作原理
在刹車電機的尾部有一個電磁抱刹,刹車電機通電時它也通電吸合,這時它對刹車電機不製動,當刹車電機斷電時它也斷電,抱刹在彈簧的作用下刹住電機。
兩根線是將一個整流全橋的兩交流輸入端並接在電動機的任意兩進線端上與刹車電機同步輸入380伏的交流,兩直流輸出端接到刹車勵磁線圈。
刹車電機工作原理就是刹車電機通電時線圈得直流電產生吸力將尾部兩摩擦麵分開,刹車電機自由旋轉,反之通過彈簧回複力讓電機製動。根據刹車電機功率不同,線圈電阻在幾十至幾百歐之間。
刹車電機又名電磁失電製動電機、製動異步電動機,是全封閉、自扇冷、鼠籠型,附加直流電磁鐵製動器的異步電機。主要分為歐美刹車電機、進口刹車電機、中國台灣刹車電機、國內YEJ係列製動電機和ABB刹車電機。
二、什麽是製動電機
三相異步電機是將電能轉換為機械能,當電機停止後,由於慣性作用,電機轉子通常會自由旋轉一段時間才會完全停止。在很多場合,旧版本青柠直播下载需要電機斷電後立即停止,這時候就會用到製動電機。
一種是電氣製動:電機斷電後,施加一個反向電壓,使電機轉子快速停止。這種製動方式不帶鎖轉功能,且反向電壓需要另外購置設備,成本大,此製動方式為電氣製動中的反接製動;另一種為能耗製動,不作多描述。
第二種就是常見的機械製動(隻限於鼠籠式三相異步電機)
機械製動也分為兩種:
第一種:在電機尾部軸端加裝製動裝置,此製動裝置由整流器、直流電磁線圈、製動片、摩擦風葉等部件組成。當電機斷電停止後製動器工作,讓電機立即停止,同時帶強製鎖轉功能。
製動裝置電源分為交流220V/380V國內用,按工作方式分為通電製動和斷電製動,客戶可根據需求選購。按功能分為單板和複扳兩種製動裝置,單板製動後帶強製效果,複扳製動後具備手動釋放。東元製動電機具備以上兩種製動裝置。客戶可根據實際情況選擇,此製動裝置適合10kw以下三相異步電機。
機械製動第二種為抱閘製動。
此製動裝置在異步電機出力軸處,由閘輪、閘瓦、驅動裝置組成。抱閘製動適用於大轉矩、大功率電機,如電梯、大型啟動設備上。
以上為常用製動方式。
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